Fabrica de la Lingotto

Lucrarile la fabrica din Lingotto au inceput in 1916 sub supravegherea lui Giacomo Mattè Trucco.

La vremea aceea era cea mai mare fabrica europeana, avand cinci etaje si o pista futurista de teste pe acoperis, si devenind curand simbolul industriei automobilistice italiene.

Lucrarile s-au incheiat in 1922.

Expansiunea in noi domenii

Intre timp FIAT a continuat sa se extinda in noi arii de afaceri, inclusiv in domeniile otelului si cailor ferate precum si in industria energetica si in transportul public.

A fost fondat FIAT Lubrificanti, si inaugurata prima filiala italiana in Rusia.

La izbucnirea razboiului, productia companiei era dedicata aproape in intregime aprovizionarii fortelor armate.

Criza postbelica si redresarea

Anii de dupa razboi au fost marcati de transformari extensive si de crize, dar au putut fi impulsionati de politici atente de reducere a costurilor, afacerea incepad sa se redreseze in 1923. Giovanni Agnelli a fost numit Presedinte al Companiei.

Au fost lansate multe modele, inclusiv prima masina cu patru locuri, FIAT 509.

Dezvoltarea companiei

Compania a decis inceperea productiei industriale de masa, considerata ca singura modalitate de a reduce costurile prohibitive ale autovehiculelor.

Intr-o perioada de explozie a consumului, a luat fiinta Sava, compania de creditare a consumatorilor care a sustinut cresterea vanzarilor auto.

A fost fondat de asemenea IFI, Institutul Financiar Industrial.

Servicii pentru angajati

Acestia au fost ani deosebit de importanti si pentru cresterea interna a companiei.

In aceasta perioada FIAT a lansat de asemenea importante servicii sociale pentru angajati: de la institutii de tratament si pana la scoli de specializare sau cluburi sportive.